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    印度的石油需求可能導致與歐洲的長期貿易

    WoodMac表示,預計印度將成為世界上最大的石油需求國,到2024年將超過中國。


    到2035年,它將占全球需求增長的三分之一,由于對流動性的需求,中產階級的擴大和收入水平的提高,每天增加350萬桶。


    然而,該國2035年煉油廠的產能僅為每天40萬桶,因此供應將跟不上需求增長。


    今年4月,沙特阿美公司宣布計劃在孟買以南約215英里處建造一座每天12億桶的煉油廠。


    盡管增加了產能,但根據WoodMac的說法,這仍然是不夠的,這可能導致從美國和歐洲進口天然氣。


    然而,長途交易需要時間來建立“關注供應安全”。


    印度生產額外煉油廠的可能性取決于一系列因素,如基礎設施項目和燃油效率的提高。


    研究主管Sushant Gupta說:“從今天的平衡狀態來看,印度公共部門企業(PSU)或國有石油公司擁有的煉油廠將至少在運輸燃料方面做空,直至120萬桶/天的大型煉油廠,擬議的合資企業印度PSU,沙特阿美公司和ADNOC上線。


    “那么印度需要多少新的煉油廠產能?這取決于兩個主要因素。首先,石油需求增長的步伐,以及私人煉油商是否會將其大量出口量轉移到國內市場。


    “我們認為最可能的情況是,到2035年,印度需要320萬桶/日至470萬桶/天的新增產能才能保持自給自足的運輸燃料。所以我們談論的是未來的容量,是目前的1.7到2.0倍。這顯然是一項艱巨的任務,除非國內煉油廠能夠承諾增加計劃產能?!?nbsp;


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